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“新影像·不止所见”手机影像艺术展上海开展

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中新网上海12月22日电 (记者 徐银)通过手机长焦镜头方能一窥真相的像素迷宫、通过手机超高速摄影观赏的定格动画、通过手机超感光暗拍去探寻神秘的“荧光花园”、把手机屏幕放大50倍的竖屏电影院和不间断展映手机电影作品的露天电影院……华为“新影像·不止所见”手机影像艺术展21日晚在上海西岸艺术中心正式开展。

本次展览以“不止所见”为立意,为观众带来了一场具有变革意义的艺术体验:以富于创造力的方式,呈现近百件由华为手机拍摄的影像作品,不仅展示了科技推动艺术变革的魅力,更为摄影和艺术爱好者提供了一场新颖且丰富的沉浸式观展体验。

随着手机的影像科技演进,由静态摄影延伸至动态摄影,也推动影像创作由小众创作走向大众创作。影像技术正在飞快发展,创作工具愈加轻便、智能,手机影像的迅猛迭代,更使得每个人都能够创作属于自己的影像作品。“这次的手机影像艺术展不仅很好地呈现了科技推动艺术变革的魅力,更是让大众开始从‘见证者’变为‘记录者’甚至‘创作者’”,华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹说,“人人都是艺术家”的时代正在向大众走来。(完)

据了解,这个春节期间,北京大兴国际机场航站楼核心区留有一支50人的维保团队在岗值守,其中不少人都和杜永强一样,是第一次在家乡之外过春节。“人在年轻时就得多拼搏,更何况是为‘新国门’提供保障,这样的机会很难得。”自愿申请留守的杜永强,最大的骄傲就是让每一位乘客都能在这里体验到最棒的服务。

联邦航空总局局长说,FAA根据联邦法规在2020年夏天之前让这家航空公司进行飞行,因为它接受了西南航空关于该问题是低安全风险的论点。

2017年,FAA检查员开始在西南航空检查飞机状况的过程中发现“潜在的严重缺口”,包括未记录的重大维修和不符合FAA标准的维修记录。

监督办公室补充说,联邦航空局在风险评估审查和评估航空公司的安全文化方面,并未给予其检查员足够的指导。

西南航空表示,其中80架飞机已经过检查并返回飞行状态,最后8架飞机正在进行维护。

该航空公司发言人布兰迪·金在一份声明中说:“西南航空保持合规文化,将运营的安全性视为我们最重要的事情。”该航空公司的工作“每天都在改善,任何我们愿意容忍放宽标准的暗示,都是绝对没有根据的。”

“晚上睡觉的时候,我们也都会警醒一些,保证任务来了套上工作服就能走。”杜永强记得,最晚的一次,半夜3点来钟,国际区有一处门禁被发现吸合不上,接到通知后,他和工友立马起床从宿舍区出发,15分钟赶到现场。另外一些时候,一些不紧急但较为复杂的维修也会特别留在夜间,就是为了不影响旅客的出行。

监察长说:“因此,联邦航空局不能保证承运人按照法律的要求以最高的安全水平运行,符合公众利益”,即使“FAA代表——从高管到地方检查员——对西南航空的安全文化表示担忧”,但情况就是如此。

“电影艺术的发展和进步的每一个阶段,几乎都是建立在技术发展变革的基础上。从最早的无声电影到有声电影,黑白电影到彩色电影,从胶片电影到现在的数字电影,到手机可以拍一部电影,甚至产生非常优秀的作品。手机电影的出现,让电影创作的门槛变得更低,对电影艺术的发展有很大的帮助。未来,手机在电影行业里可能会起到举足轻重的作用”,正如中国电影家协会电影文学创作委员会秘书长张弛在开幕仪式上表示,“每个人的生活可能都是一部非常精彩的电影,但以前很多人缺乏表达和记录的方式。如今手机电影的出现,让越来越多的人从欣赏转为创作,这一定会对整个电影产业产生积极和深远的影响”。

“无论白天还是晚上,我们对维保人员的要求是,15分钟内实现响应并赶到现场。”项目书记赵海川告诉记者,诸如门、楼梯台阶、扶手、卫生间等使用频率较高的设施,都是维保人员日常巡查的重点。为保证不影响旅客使用,像门锁、拉手、闭门器、水龙头、阀门等易损零件也都是提前备好,做到可随时更换。

监察长表示,FAA接受了西南航空提出的理由,即在飞机上发生的任何失误“都是低安全风险”。它说,该机构未能在与业界合作和管理安全风险之间取得平衡。

FAA在回应中指出,负责监督西南航空的地方管理人员未能确保该航空公司在将88架二手飞机纳入其机队时遵守强制性维修标准。

报道指出,该报告的发布对美国联邦航空管理局而言,将是又一挫折。美国国会正在对其批准波音737 Max的飞机进行调查。该机型飞机在两次坠机事故中,造成346人丧生。批评人士表示,美国联邦航空管理局对航空公司和飞机制造商过于放心。

FAA同意所有11名监察长的建议,以改善对西南航空的监督,包括对监督美国第四大航空公司的监察员进行新的培训。

参议院商务委员会主席、密西西比州参议员罗杰·威克表示,该报告强调“非常关注FAA的安全监督失误。”他说,他的委员会正在调查许多相同的问题。

西南航空表示,已采取措施解决该报告的主要发现,并且“坚决”不同意对其安全文化的批评。

监察长说,达到美国标准通常每架飞机最多要花四个星期,但西南航空公司雇用的人在同一天批准了71架飞机。

随着手机影像能力的不断创新和突破,大众通过手机影像实现了创作机会的平等、创作手段的便利,推动新影像进入一个前所未有的高度。这也要求每一个创作者拥有更为广阔的艺术视野,不仅仅停留在影像本身的层面。本次展览邀请了装置艺术家、音乐人等不同领域的创作者共同参与,打造一片可供沉浸体验的“新影像”乐土。在上海西岸艺术中心超5000平方米的场馆内,通过“像素迷宫”“东局子礼堂”“荧光花园”“我们的时代”“露天电影”“X音舱”等单元设计,为观展用户呈现一场“不止所见”的艺术参观盛宴。

据报道,《华尔街日报》此前报道了这一监察报告。

“这里的每一个角落我都走过。”1997年出生的杜永强,对大兴机场无比熟悉。2019年6月30日,这只“钢铁凤凰”宣告竣工之时,杜永强就以北京城建集团新机场项目部维保人员的身份,进驻航站楼核心区,承担起“护翼”之责。自此,日行2万步成为他的必修课,每条巡查线路他都了若指掌。

美联社指出,该事件最早在上个月由《华尔街日报》报道。

美国运输部监察长在报告中说,西南航空公司在二手飞机市场上购买了88架飞机,进行了超过15万次飞行,而且维修历史未经证实。报告称,这使超过1700万乘客面临危险。

除了能够在展览现场观看这些知名导演拍摄的手机电影大片外,此次手机影像艺术展期间还将邀请了林子路、麦子、王源宗等知名导演以及摄影师在现场开展“手机电影计划影像大师班”活动,为参展者分享他们的创作经历和手机影像拍摄心得,为参展者提供面对面与大师交流的机会。

维保的主要工作内容是什么?简单总结,就是巡查并保证电、水、暖气等系统的正常运行,以及机场各个区域内设施设备的正常使用。就拿初二上午来说,杜永强的巡查路线,就是从一层到达层前厅的西侧大巴车通道门开始,一路检查到东侧大巴车通道门,还包括四个公共卫生间。“巡查时,最重要的是要眼观六路、耳听八方。”一个上午,在与另一位工友的相互配合下,他先后维修好了一个通道门和一个卫生间隔断锁。

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